Si l’équipe GPA Racing poursuivait sa domination sur le Misano World Circuit Marco Simoncelli en qualifications, Kévin Jimenez mettait un terme à l’hégémonie de son équipier David Pouget en lui soufflant la pole position. Les deux hommes devançaient Lorenzo Nicoli (Progetto E20 Motorsport), Marc Guillot (Milan Compétition) et Giuseppe Cirò (Progetto E20 Motorsport).

La pluie effectuait son apparition peu avant la course. Après trois tours derrière la voiture de sécurité afin que les concurrents prennent leurs marques dans ces conditions inédites, Kévin Jimenez gardait les commandes devant David Pouget, mais les cartes étaient redistribuées entre leurs poursuivants. Marc Guillot et Lorenzo Nicoli se disputaient la troisième place, mais tous deux se faisaient piéger par la piste détrempée. Anthony Jurado (Milan Compétition) en profitait alors avant d’être surpris à son tour par Nicolas Milan.

Sur une trajectoire de plus en plus sèche, le trio de tête se détachait rapidement d’un groupe dans lequel Gabriele Torelli (Faro Racing) et Marc Guillot allaient au contact avant l’abandon de ce dernier. En parallèle, Lorenzo Nicoli multipliait les incidents et se voyait infliger un drive-through, puis brandir le drapeau noir pour sa responsabilité dans différents accrochages.

Victime d’une crevaison lente, Kévin Jimenez se retrouvait sous la pression de David Pouget et que les deux équipiers se touchaient sous le regard de Nicolas Milan dans l’avant-dernier tour. Celui-ci saisissait cette opportunité pour s’intercaler entre ses adversaires avant de porter l’estocade finale à quelques virages du drapeau à damier.

Nicolas Milan s’imposait finalement pour la cinquième fois de la saison devant David Pouget tandis que Kévin Jimenez se consolait avec la troisième marche du podium et sa septième victoire en Challengers Cup. Impliqués dans une bataille gagnant en intensité au fil de la course, Anthony Jurado, Gabriele Torelli et Giuseppe Cirò franchissaient la ligne d’arrivée dans cet ordre. Victorieux chez les Gentlemen, Alessandro Sebasti Scalera (Milan Compétition) se classait septième, suivi par Paolo Maria Silvestrini (Progetto E20 Motorsport), Fabrizio Ongaretto (PMA Motorsport). Vingt-deuxième sur la grille, Federico Scionti (Scuderia Costa Ovest) complétait le top dix.

Au classement général, David Pouget conserve les rênes de la Clio Cup Europe pour cinq points face à Nicolas Milan. Kévin Jimenez se hisse au troisième rang tout en renforçant son avance en Challengers Cup. Cinquième parmi les Gentlemen aujourd’hui, « Horn » reprend la tête à Laurent Dziadus pour six unités tandis qu’Alessandro Sebasti Scalera remonte à la troisième place.

Groupe A

Quand la voiture de sécurité s’effaçait, Lorenzo Nicoli perdait de nombreuses positions et Anthony Jurado en profitait pour s’emparer des commandes. Le Français bataillait toutefois jusqu’à l’arrivée pour s’imposer contre Gabriele Torelli et Giuseppe Cirò, victorieux parmi les Challengers face à Fabrizio Ongaretto et Filippo Berto (Oregon Team) au terme d’une course animée à tous les échelons. Comme en Clio Cup Europe, Alessio Sebasti Scalera l’emportait devant Quinto Stefana (Oregon Team) et Diego Cassarà (Faro Racing) du côté des Gentlemen.

Au classement général, Anthony Jurado augmente son avance à six points sur Gabriele Torelli et trente-neuf sur Marc Guillot, bredouille ce dimanche. Chez les Challengers, Filippo Berto creuse l’écart sur un groupe formé par Giuseppe Cirò, Lorenzo Nicoli et Fabrizio Ongaretto tandis qu’Alessio Sebasti Scalera quitte Misano avec un avantage accru sur Quinto Stefana et les autres Gentlemen.

Le prochain rendez-vous de la Clio Cup Europe verra les concurrents s’affronter dans le cadre du Grand Prix Emirates de France de Formule 1 sur le Circuit Paul Ricard du 18 au 20 juin.

Qualifications 2 - Grille de départ - Course 2 - Classements Clio Cup Europe - Classements Clio Cup Groupe A