Les engagements pour les Clio Cup Series sont désormais ouverts !

Le compte à rebours est lancé avant une nouvelle saison passionnante avec un programme exceptionnel sur treize des plus beaux circuits européens !

Fer de lance des coupes monomarques depuis 1991, la Clio Cup a déjà dévoilé son calendrier. La saison débutera à Nogaro (8-10 avril) pour se terminer à Barcelone (11-12 novembre) avec le sacre du super-vainqueur en Clio Cup Series, mais aussi des différents protagonistes évoluant en Clio Cup Europe, Clio Cup France, Clio Cup España, Clio Cup Italia et Clio Cup Mid Europe !

Fort de plusieurs décennies d’expérience depuis la fondation de la Coupe R8 Gordini en 1966, le département compétition-clients de Viry-Châtillon conserve les fondamentaux d’une recette ayant fait ses preuves en réunissant plus de cent pilotes en 2021 et 2022.

En 2023, les Clio Cup Series proposeront treize rendez-vous sur les circuits européens les plus renommés et dans le cadre d’événements reconnus. Ce calendrier offrira notamment l’opportunité aux concurrents de se produire sur dix tracés ayant déjà accueilli des Grands Prix. Parmi eux, Spa-Francorchamps (Belgique) et le Nürburgring (Allemagne) feront leur grand retour.

Comme en 2022, neuf étapes rythmeront la Clio Cup Europe pour un total de dix-huit courses à destination des protagonistes les plus ambitieux. Seuls les seize meilleurs résultats seront retenus pour désigner le successeur d’Anthony Jurado au palmarès.

En parallèle, les autres groupes régionaux formés par les Clio Cup France, Clio Cup Italia, Clio Cup España et Clio Cup Mid Europe seront composés de cinq à six manches (dix à douze courses) avec des calendriers soigneusement conçus et croisés pour garantir des grilles toujours plus compétitives et spectaculaires.

Chaque meeting continuera ainsi d’avoir des classements séparés - les concurrents n’étant éligibles aux points que dans deux groupes maximum, Clio Cup Europe inclus - pour permettre aux prétendants de chaque série de batailler directement face à leurs principaux rivaux. Les pilotes seront toujours divisés en trois catégories : Général, Challengers et Racers – la nouvelle dénomination de l’ancienne Gentlemen Drivers Cup.

Grâce à l’appui de ses fidèles partenaires Castrol, Michelin et Sabelt, la Clio Cup mettra plus de 270 000 € de dotation globale en jeu, plus une Clio Cup flambant neuve pour le futur vainqueur de la Clio Cup Europe. En outre, les concurrents continueront d’avoir droit à un ensemble de produits et services compris dans leur inscription.

Les droits d’engagement varient de 1 600 € HT par rendez-vous à 12 500 € HT pour la saison complète incluant les treize manches du calendrier. Les packages pour disputer un groupe régionaux ou deux évoluent entre 6 700 et 12 000 € HT.

Pour plus d’informations, rendez-vous dans les guidelines ici. Retrouvez le bulletin d’inscription ici.

Pour participer aux Clio Cup Series, contactez Simon Devillepoix à l’adresse mail suivante : simon.devillepoix-ext@fr.alpineracing.com.

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